ASPECTOS TRIBOLOGICOS

 

Tribología es un término derivado de la raíz griega tribos, la cual indica “rozamiento”. Es una ciencia dedicada al estudio de la fricción entre superficies en movimiento relativo. Su importancia en el diseño de lubricantes es definitiva, e implica la intervención de otras disciplinas como la física, química, mecánica de fluidos, transferencia de calor, ciencia de materiales, reología, lubricación, diseño de máquinas, entre otras.

El hombre se ha preocupado por disminuir sus efectos desde sus orígenes, iniciando con el invento de la rueda en el año 3500 antes de Cristo. Da Vinci estudió el fenómeno y dedujo leyes sobre desgaste y lubricación; otros científicos entre los cuales se destacan Charles Agustín de Coulomb, Robert Hooke, Isaac Newton, avanzaron en estas investigaciones las cuales se depuraron durante la Revolución Industrial y la Era Moderna hasta los niveles actuales de tecnificación que permiten gozar de muy buena conservación de la maquinaria y equipo con lubricantes especializados, otra cosa es la real preocupación del hombre por hacerlo bien en sus diferentes aplicaciones.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IMPORTANCIA DE LA LUBRCACION

 

El proceso de Lubricación en las organizaciones es un elemento básico en el área de Ingeniería el cual incluye aspectos fundamentales como la adecuada selección del lubricante, las prácticas de lubricación, el nivel de calidad en las reparaciones, el tiempo de respuesta, el nivel de entrenamiento del personal, la practicidad y profundidad del plan y programa de mantenimiento, del plan y programa de lubricación; según estudios desarrollados por entidades de Tribología en el mundo, la mayor parte de los problemas generados por desgaste en rodamientos y partes a fricción corresponden a una mala selección de los lubricantes y a su mala administración.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Existen muchas amenazas para fallar en el logro de un óptimo resultado en la conservación de los equipos, como un procedimiento mal efectuado, la no toma de muestras de lubricantes para seguimiento o análisis de fallas en la industria, el sobreengrasado, la ausente o inadecuada señalización de los lubricantes en planta generando equivocaciones en su elección e ignorancia en las frecuencias de aplicación, utilización de grasa multipropósito en todos los casos sin haber observado características de velocidad en equipos, el mal almacenamiento y otros.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Así mismo se ha preocupado por contar con el mejor equipo tanto físico como humano para poder presentar las grasas GANSO S.A.S., las cuales son elaboradas con un amplio conocimiento de las dificultades que enfrenta la industria, para garantizar estabilidad de operación y durabilidad sin presentar fallas, logrando seguridad y confiabilidad en los usuarios.

 

 

 

 

 

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